VALÊNCIA 2

09/07/2017

Valência é apaixonante, tem uma arquitetura belíssima, que vai do romano e gótico, na cidade velha, ao contemporâneo, com Calatrava na área portuária. Mas são suas largas avenidas e o cinturão verde que contorna a região central até o porto, além do fato de ser uma cidade plana, que a torna tão agradável. Tem também uma enorme extensão de ciclovias e muitas tiendas de aluguel de bicicletas.

A quase inexistência de arranha-céus e o respeito ao padrão de 7 andares de altura para os prédios mais recentes mostra a preocupação com conceitos urbanísticos atuais.  

Primeira vez que ouvi falar de Valência foi por uma paulista que estava vindo fazer mestrado em arquitetura mas só agora entendi o porquê. 

Na foto acima a Plaza del Ajuntamento, termo normalmente usado para o espaço ocupado pelo paço do município, no entanto aqui deve-se ao fato de ser o centro vital da cidade onde se encontram belos edifícios, como o de Correios, o Edifício Rialto e outros mais igualmente monumentais. 

Abaixo a Plaza de la Reina, principal centro turístico da cidade, com o Micalet, o campanário da catedral valenciana, ao fundo.  

 

As fachadas mostram a influência mourisca na arquitetura, assim como o neoclassico com seu principal expoente, Juan de Villanueva. O país ocupa o segundo lugar em número de Patrimônios Mundiais, superado somente pela Itália. 

 

         Abaixo um belo exemplo da perfeita harmonia entre o antigo e o novo.

Abaixo as Torres de Serrano, construída em 1392 que serviu de prisão para nobres e a foto seguinte é da Torre de Quart que, no séc. XVII serviu de prisão de mulheres.

 

 

 

Abaixo a fachada principal do Palácio do Marques da Águas, hoje sede do Museu de Cerâmica Gonzales Martí e a porta principal feita em alabastro, em meados do séc.XVIII.
 

O cinturão verde, chamado de Jadins de Turia,  segue paralelo ao leito do rio Turia por 10 km, contornando o centro e seguindo até o porto.

A cidade tem uma grande malha de metro e autobus de excelente        

qualidade como se pode ver na foto abaixo. O mais incrível é que o ônibus tem um sistema hidráulico que faz com que ele abaixe, ficando o piso no nível da calçada. Fiquei olhando fascinada ele baixar - como fazem os dromedários - para uma senhora de muletas entrar. Agora sei porque há tantas pessoas de muletas na rua, é porque os conceitos de acessibilidade são respeitados.